如今消费升级成为大势所趋，放眼汽车市场，空间更大、乘坐更舒适、动力更强劲的SUV成为兵家必争之地。无论是自主还是合资品牌，纷纷将代表品牌最高水准的产品投入其中。今天我们要说的本田冠道SUV，自上市以来以高品质的驾乘感受树立起了难以逾越的行业标杆。瞩目外观，具有SUV硬朗大气的超大空间；非凡内在，不乏精致的细节和高品质感；亮点装备，是内在设计美学与功能性的完美融合；匠心倾注，显现于每一方寸智能科技。无论是从动力、科技配置以及外观、内饰等方面，冠道完美的契合了国内SUV市场对于中大型SUV车型的强烈需求。它的诞生，不仅意味着广汽本田准备在SUV领域大展拳脚，更表明其在产品以及品牌向上的道路上又迈出了坚实的一步。
如今，很多企业都在高喊品质第一的口号，张口闭口将品质视为企业的生命。然而，品质并不是跟风，也不是噱头。作为一辆汽车，品质意味着要让人们在驾驶和乘坐时都能产生“高级感”。冠道有着4816mm的车长，1942mm的车宽，1669mm的车高，2820mm的轴距，在这个数据的支撑下，车内的空间有了大幅度的释放，175cm的测试者在主驾驶座上头部空间能够留有一拳三指的空间。尤其是在第二排的空间上，个子比较高或是身形比较胖的人都不用担心，不管是头部还是腿部，都能够得到足够的伸展空间，空间舒适度可谓行业翘楚。
冠道内饰整体使用着黑色的覆盖，中控台位置层次感很强，顶部基本上是平顶的设计，更利于物品的摆放，中间处还有着拉丝木纹的覆盖，很大程度上提升了车内的档次感。中间处是8英寸的中控屏设计，在周围并没有实体按键的存在，这样看起来更加的简洁也更有科技感。两侧还有着很别致的风口设计，朝着主副驾驶方向倾斜，人性化表现得淋漓尽致，三辐式的方向盘上有着多功能按键的设计，并且中间处是圆形的控制按键，让操作更加的简单，在右侧还有着换挡拨片的设计。冠道是CVT的变速器，但是还装备了换挡拨片，还是挺让人吃惊的，懂车的人都知道，这一设计会让驾驶变得更加有趣。
在实际的驾驶中，冠道 240TURBO 起步倍感轻松，拉动近 1.8 吨的车重，以及满载的情况下，加速也十分的顺畅，油门响应很灵活。在同级中比起来，毫无疑问，冠道 240TURBO 处于领先水平。定位于都市型 SUV 的冠道，是将先进的城市 SUV 风格、越野车的性能以及超越同级的尊贵品质融合，打造了最为都市范高品质的中型 SUV。具备越野性能的冠道 240TURBO 搭载的是 1.5T 的直喷涡轮增压发动机，这款发动机曾因在 F1 赛事中的出色表现扬名全球。燃烧效率高达 38%，是全球燃烧效率最高的涡轮增压发动机，配上齿速比降低了 17% 的 CVT，冠道 240TURBO 的最大功率达到了 142kW，最大扭矩达到了 243N·m，扭矩范围 2000-5000rpm。涡轮增压发动机具有进排气双VTC、缸内直喷和高响应涡轮增压三大技术亮点，可实现更高更彻底的燃烧效率和更快的动力响应。车辆低扭充足，起步轻快、顺畅，丝毫没有“小马拉大车”的吃力感。
冠道搭载的尖端CVT无极变速箱，换挡方式则从按键式换为了传统的机械挡把。CVT变速箱的采用有效改良了液力变矩器特性，使齿速比降低达17%，起步性能得到大大提升。此外，变速器采用高强度传送带，能快速应对驾驶者的需求，实现流畅而动力充足的驾驶感受。CVT没有挡位，不会出现双离合中换挡顿挫的情况，同时还可以通过STEP-UP换挡控制得到迅速加速的快感。在“S”运动模式下，油门调教更为机敏，深踩油门或者使用换挡拨片，也能体会到非同凡响的操控乐趣。
冠道240 TURBO强大的动力总成体现了广汽本田对尖峰驾驭的极致追求，以及为实现“保护地球环境和保证驾驶乐趣兼顾”梦想而不断努力的决心。这种精神，不只体现在对汽车内核“发动机”的精益求精，还表现在外观、空间、技术、安全性能、配置等各个方面。现进店购买还可享置换补贴7000元，最高享3年0利率，老车主增换购或介绍新车主还有1000元礼包，优惠不容错过哦!
